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公交車(chē)測人體溫度方案打造智能化測溫模式

來(lái)源: Ack 發(fā)布日期: 2020.03.13

公交車(chē)上一旦有體溫發(fā)熱的乘客,卻沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現,就會(huì )有極高的傳染風(fēng)險,為解決這方面的問(wèn)題,不少公交車(chē)在用人工測量體溫的方式,但效率低,容易人群擁堵,因此最好實(shí)施一套公交車(chē)測人體溫度方案,以科學(xué)化的方式打造智能化測溫模式。

公交車(chē)測人體溫度方案的架構圖

一、方案的構成及功能

1、前端采集:溫度檢測探頭/紅外測溫儀,用于檢測乘客的體溫,高效、自動(dòng),精度達到0.02℃。

2、數據處理:超小型4G全網(wǎng)通信動(dòng)環(huán)監控主機,運行快、穩定性高,既能獨立組網(wǎng)也能聯(lián)合組網(wǎng)。

3、現場(chǎng)告警:語(yǔ)音、聲光等功能的報警設備,出現異?,F場(chǎng)警示其他人,方便發(fā)現體溫異常者。

4、顯示屏幕:大尺寸觸控屏幕,能自動(dòng)、實(shí)時(shí)顯示出乘客當前的體溫數據,顯示相關(guān)的測溫人數。

5、管理后端:B/S架構遠程傳輸管理軟件,可以遠距離對公交車(chē)的數據進(jìn)行查看、查詢(xún)等宮。

二、實(shí)現這套方案的好處

1、對乘客的體溫測量更加精確,可追溯、可查詢(xún)、可存儲,方便追查發(fā)熱人員。

2、測量方式由手動(dòng)式轉為自動(dòng)式,更加自動(dòng)、智能化。

3、避免因測溫效率低,引起的人員擁堵,帶來(lái)交通的不便以及疫情傳播的風(fēng)險,減少了人群接觸的幾率,間接提高生命健康安全,

4、成本低、施工快、測溫數據準、長(cháng)期運行穩定,相比人工方式節約的資源更多。

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自動(dòng)運行的非接觸式的公交車(chē)測體溫方案

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據悉有不少城市為疫情防控,給公交車(chē)專(zhuān)門(mén)配備體溫檢測員,但這種方式消耗的人力、物力資源大,而且測溫員會(huì )接觸到不同乘客,有一定的感染風(fēng)險,因此最好實(shí)現一套自動(dòng)運行的非接觸式的公交車(chē)測體溫方案,無(wú)需人工操作就能自行檢測人體體溫…

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