15日下午，北京國家會(huì )議中心，在2019全球道路運輸交流會(huì )智慧型道路自由流收費關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢分社區論壇上，華為發(fā)布了高速公路ETC自由流收費智慧型站點(diǎn)計劃方案。

華為在交通出行制造行業(yè)早已深耕細作20多年，撤銷(xiāo)省界高速路高速收費站，建立自由流收費，是這項繁雜的針對性工程項目，時(shí)間緊、任務(wù)重。用了幾個(gè)月對全國好幾個(gè)省份具體情況及業(yè)務(wù)流程要求開(kāi)展了調查之后，他們發(fā)覺(jué)有下列5個(gè)層面的難題急需解決：偷漏費難題；自然環(huán)境兼容、平穩可信性、安全系數；匯聚全球站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)管理；支撐交通出行強國之路發(fā)展戰略；迅速工程施工交付工作能力。

因此，華為發(fā)布了高速公路ETC自由流收費智慧型站點(diǎn)計劃方案。計劃方案包含：軟件定義監控攝像頭，“在線(xiàn)提高”車(chē)牌識別成功率；以大數字服務(wù)平臺為“基座” 打造出云邊協(xié)作的收費監管數據管理平臺，即時(shí)精確監管；全獨立控制，支撐“交通出行強國之路”發(fā)展戰略，重要電源芯片全自研，全獨立控制，“感-算-存-傳”重要電源芯片全自研，ETC龍門(mén)架系統軟件高寬比國產(chǎn)化；項目生命周期集成化管理方法，多站點(diǎn)遠程控制并行處理調節，業(yè)務(wù)流程迅速發(fā)布；智能化交付管理模式，提供既“快”且“好”的交付服務(wù)；專(zhuān)項服務(wù)資源服務(wù)保障，力保按時(shí)進(jìn)行工程施工。

據說(shuō)，這一連串的高速公路ETC自由流收費智慧型站點(diǎn)計劃方案能為撤銷(xiāo)省界高速收費站新項目提供安全可靠服務(wù)保障。

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