民航機場(chǎng)業(yè)務(wù)的開(kāi)展和信息系統的運轉息息相關(guān)，因此需要對數據機房進(jìn)行安全巡檢，方能保障機房的動(dòng)力、環(huán)境、安防、網(wǎng)絡(luò )等系統順利運行，最終促使信息業(yè)務(wù)的持續在線(xiàn)。那么民航機場(chǎng)數據機房巡檢系統方案到底包括什么呢？

某民航機場(chǎng)的數據機房主要有基地中心機房、辦公區機房、保障部機房、航食樓機房、一二類(lèi)節點(diǎn)機房、機場(chǎng)貨運站機房、運營(yíng)部機房、弱電小間、停機坪機房等其他區域，綜合來(lái)說(shuō)可以概括為弱電機房、節點(diǎn)機房、中心機房三大部分。

按照用戶(hù)需求，大致監測項有三相電、配電開(kāi)關(guān)、列頭柜、UPS、蓄電池、精密空調、普通空調、發(fā)電機、溫濕度、漏水、煙感、門(mén)禁管制、視頻等。

給該民航機場(chǎng)定制的數據機房巡檢系統方案如下：采用動(dòng)環(huán)監控系統主機，配置普通空調遙控器、溫濕度傳感器、漏水檢測控制器、煙感探測器、門(mén)禁設備、模擬網(wǎng)絡(luò )攝像機、硬盤(pán)錄像機等；將前端的各類(lèi)采集模塊接入到主機上，將數據以TCP/IP或串口的方式傳輸到中心 機房監控平臺上，實(shí)現對多個(gè)分散的節點(diǎn)機房的統一管理。

民航機場(chǎng)數據機房巡檢系統方案實(shí)現對地理位置分散眾多機房的統一遠程監控、統一管理和統一報警通知，分機房的管理方式由人工定期巡檢變?yōu)閷?shí)現自動(dòng)監控、無(wú)人值守，改變以前需要大量人員對分機房巡檢的窘境，實(shí)現了中心自動(dòng)集中監控。

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