目前的電動(dòng)機在供電過(guò)程中，都是由鐵路牽引變電所來(lái)進(jìn)行供電的。鐵路牽引變電所監控一體化電力監控系統也成了鐵路系統的重要業(yè)務(wù)之一。它對保證鐵路供電自動(dòng)化系統的可靠運行，實(shí)現鐵路的減員增效起到了積極的促進(jìn)作用。

我國的鐵路進(jìn)入了快速建設階段，不僅新建鐵路線(xiàn)路的數量增加，而且也加快了舊鐵路改造的步伐。目前我國不僅鐵路網(wǎng)的規模較大，而且鐵路建設技術(shù)水平也居世界前列。鐵路運行過(guò)程中，其安全是至關(guān)重要的，這就需要保證機車(chē)運行的可靠性。新建或進(jìn)行技術(shù)改造的變電站較多，因此就需要投入更多的智能設備。

變電所的設備是需要值班人進(jìn)行巡視，而且巡視的規則是有嚴格的指定路徑，在雷雨天氣，必須需要對室外進(jìn)行巡視時(shí)，是需要穿好絕緣衣物，對于值班時(shí)發(fā)生事故時(shí)，是需要值班人員向調度匯報后，再依據調度的指令進(jìn)行處理，那么運營(yíng)成本是比較大，故障預警的通知周期會(huì )比較長(cháng)，也未能預見(jiàn)事故的發(fā)生。所以在鐵路牽引變電所安裝電力監控系統是非常有必要的，這可以免除人工巡檢存在的監測不全面的弊端，并為相關(guān)單位大大減輕人工成本。

那么，鐵路牽引變電所監控一體化電力監控系統是可以對站內所有的設備和環(huán)境變量進(jìn)行監測的：可監測環(huán)境（空調、溫濕度、水浸、有害氣體等），動(dòng)力設備（變壓器測溫、開(kāi)關(guān)柜母線(xiàn)測溫、高低壓柜電參數等），以及安保（煙霧、紅外、消防、視頻、門(mén)禁等）等情況進(jìn)行監控?？梢灶A見(jiàn)事故的發(fā)生，一有情況馬上發(fā)出告警，比如微信告警、電話(huà)告警、短信告警、聲光告警等，及時(shí)通知相關(guān)人員來(lái)排除故障。

安全是鐵路牽引變電所管理的重要內容，也是其運行的基礎，所以實(shí)施一套鐵路牽引變電所監控一體化電力監控系統是很有必要的，它可以確保每一個(gè)工作環(huán)節的安全性，從而確保牽引變電所運行的可靠性，為鐵路機車(chē)提供安全、可靠的電力支持。

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